2024高铁座椅行业市场发展趋势及投资观察
时间:2024-08-27 10:38:00 阅读:510 整理:成都市场调查公司
高铁座椅作为高铁列车的重要组成部分,其设计、功能及舒适度对乘客的旅行体验有着重要影响。
高铁座椅类型
高铁列车席别一般分为二等座、一等座和商务座,不同类型的座椅在舒适度、空间布局及功能等方面存在差异。
二等座:
适合短途旅行,经济实惠。
座位通常是3+2的方式排列,即一排有五个座位,中间为过道。
调整座椅靠背角度的开关位于座位一侧扶手下方,乘客可通过向前抠动按钮并向后倚靠来调整座椅,松开按钮后座椅靠背即可固定。
座椅背后设有小桌板,可用于放置个人物品及简单用餐,但承重有限,请勿放置过重物品。
一等座:
座位宽敞,舒适度更高,但价格相对较高。
座位通常是2+2的方式排列,即一排有四个座位,中间为过道。
调整座椅靠背角度的按钮位于扶手内侧,乘客可通过按住圆形按钮并向后倚靠来调整座椅,松开按钮后座椅靠背即可固定。
部分车型的一等座还设有脚踏板,供旅客放松足部。脚踏板可通过轻轻翻转来切换,离开座位时轻踩左侧小踏板即可自动弹起。
每个座位独立设置小桌板,位于座椅外侧扶手内,方便乘客使用。
商务座:
座椅调节功能最为强大,可根据扶手内侧按键说明进行多种调节,包括可坐、可躺及上下前后微调等。
商务座座位通常是2+1或1+1的方式排列,提供更加私密和宽敞的乘坐空间。
高铁座椅面料及设计
高铁座椅面料的选择和设计充分考虑了透气舒适、易清洁、不易燃等要求。
面料选择:
高铁座椅面料多采用涤纶等化学纤维材料,这些材料具有较高的强度、耐热性、耐光性及耐化学性能良好,同时不怕霉菌、不怕虫蛀。
织物组织多为平纹、斜纹或缎纹,其中平纹织物因其耐磨性较好而常被用于高铁座椅面料。
防污性能:
高铁座椅面料经过特殊处理,具有一定的防污性能。当液体污渍的表面张力大于纤维的临界界面张力时,污渍不易污染面料表面。
阻燃性能:
高铁座椅面料必须满足严格的阻燃防火安全技术条件,以确保乘客的生命安全。高铁座椅使用的阻燃面料在火焰喷射下不易燃烧,且产生的颗粒能迅速冷却,不会对乘客造成伤害。
高铁座椅的清洁与维护
高铁座椅作为公用设施,其清洁与维护工作至关重要。
定期清洁:
高铁列车会定期对座椅进行清洁,包括更换椅套、清洗座椅表面等。虽然椅套无法做到一客一更换,但会隔一段时间进行一次清理更换。
乘客责任:
乘客在乘坐高铁时也应保持座椅的清洁与整洁,避免在座椅上留下明显污渍或损坏座椅设施。
高铁座椅在设计、功能及清洁维护等方面均体现了高科技含量和人性化的考虑。乘客在乘坐高铁时可以根据自身需求选择合适的席别,并享受舒适的旅行体验。
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